鹰式教育（鹰式教育多多现在如何）

本篇文章给大家谈谈鹰式教育，以及鹰式教育多多现在如何对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、“鹰式教育”出的孩子真的会更优秀吗？会对孩子有哪些影响呢？
• 2、鹰式教育的教育成果
• 3、何为鹰式教育
• 4、鹰式教育什么意思
• 5、鹰式教育是什么样的？父母该不该对孩子用鹰式教育？

“鹰式教育”出的孩子真的会更优秀吗？会对孩子有哪些影响呢？

英式教育出来的孩子有可能会更优秀，但也有可能会彻底压垮孩子。英式教育对孩子的影响就是给予了孩子极高的压力，让孩子获得成就的同时也感到自己并不快乐，喘不过气来。

一、什么是英式教育？

据说老鹰在训练自己的幼崽飞翔的时候，会直接把幼崽丢下悬崖，在生存欲望的刺激下，幼崽会展开翅膀，直接学会飞翔。这种方法非常残酷，因为一旦学不会飞翔，幼崽会可能直接摔死，但也是最快最有效的办法，教会雏鸟独立起来。这就是所谓的英式教育，像老鹰一样逼迫孩子释放潜能达到高效的结果。

二、高压力的同时效率极高

为什么大家都吐槽英式教育是因为这种方法让孩子频繁的去尝试超出自身能力之外的事情。这就好比孩子还没有学会走路的时候，就已经逼着孩子去跑步。孩子还不会说英语的时候，就逼着孩子上台讲话。这种方法让孩子极其痛苦和难受，虽然他有可能在磕磕碰碰之间学会更多的东西，但是整个过程当中也毁掉了孩子原有的自信心。甚至让孩子背负上巨大的压力，开始恐惧父母所交代的一切。

三、高压让孩子喘不过气来

过多的压力虽然让孩子学会了更多东西，但是也可能让孩子整日都愁眉苦脸，让孩子无法健康快乐的成长。在现实生活当中，孩子要经历一场又一场的筛选和考试。在这一场又一场的筛选和考试当中，如果没有达到家长的要求的话，面临的就是高压力和指责。因此孩子要么获得飞翔的能力，要么直接从空中摔下。这样长期生活下来，孩子每天都活在高压力当中，会觉得自己根本就喘不过气来，活在极度压抑中。

鹰式教育的教育成果

经过三年多的“极限训练”，四岁的多多已经完全看不出早产儿的痕迹，并且在很多方面都要优于同龄儿童。鹰爸是从体商、智商、德商、情商、胆商、逆商、心商、灵商、志商、财商等十商训练来培养多多的理解、情感、自理、自控、记忆、反应、体能、毅力等各种能力。

二周岁时，多多就进入了南京太平巷幼儿园读幼托。随后到南京实验幼儿园读小班，2011年11月随家人到美国旅行，进入了美国纽约一家幼儿园，由小班跳级升中班，两周后再次跳级升大班，后来还进入了天才班，三个月后因为要回国才结束了在美国的学习。

四岁的多多认识的汉字有3000多个，并且有较好的自理能力和耐劳能力。

多多跟小朋友们相处融洽，懂得分享和感恩。多多的表现已经完全超出了与他同龄孩子的标准。2012年1月，台湾一家权威的智商测试机构对多多进行测试，结果发现其智商潜力高达218，并已经达到了小学一年级的标准。

2012年大年初一，美国纽约雪地裸跑；同年7月金牛湖孤身“玩”帆船；8月，青岛入海参加国际OP级帆船赛；9月底，15个小时攀上日本富士山。

2013年元旦，新街口地铁卖报练“财商”；2月，“鹰爸”依据对“裸跑弟”的培养心得，写出《鹰爸三字经》；5月，“裸跑弟”成为南京市红十字会无偿献血志愿者协会最小志愿者；8月，拿下全国第七届金子塔珠心算精英大赛冠军；8月底，飞越北京野生动物园，创吉尼斯最小飞行员纪录。

开学后，5岁的多多将是南京理工大学实验小学四年级旁听生。

8月31日，现代快报报道了5岁“祼跑弟”要驾机飞越北京野生动物园的消息。虽然计划差点“流产”，但最终在“鹰爸”与机场方面的努力沟通下，当天下午，5岁“裸跑弟”还是实现了成功压舱单飞，飞越北京野生动物园，又创造了一项新的世界纪录。

多知道点

“蜜蜂-3”飞机

“蜜蜂”系列飞机是我国的第一种超轻型飞机，由北京航空航天大学设计并制造。“蜜蜂-3”飞机是双座超轻型飞机，具有上单翼、半封闭座舱、正常式尾翼、前三点固定式起落架和三轴操纵系统。机翼平面形状为长方形，剖面为平凸翼型。

“裸跑弟”驾机飞上了天

由于天气原因，此次飞行比原计划推迟了一个小时，被安排在傍晚5点半进行。由于这次飞行第一次拉彩色烟带，第一次飞往北京上空，而且时间也比较长，“鹰爸”表示“有一点压力”。

多多看上去，沉着而又冷静。他穿着天蓝色的空军服，脚蹬皮靴，非常精神。换装、戴帽、扣耳机、整理对讲机的角度……他像一个训练有素的战士，向杨艳武教练报告后，拿起折叠小板凳，一边正步向前，一边向周围的人挥手。走到“中华少年号”轻型飞机—蜜蜂-3旁，他踩着折叠小板凳，右腿跨进机舱，翻过身子，坐进位置，扣安全带，戴上耳麦和防风镜，目光紧盯前舱玻璃。

随着后舱杨教练的指令，“推油，离开螺旋桨，等待命令，准备起飞！”多多大声喊口令，接着开“蜜蜂-3”在地面绕了三圈，杨教练双手平直伸出机舱外，以证明飞机由多多驾驶，轰得一声起动了，声音很大，小飞机开始在田地路上滑行，且越来越快，1分钟后腾空而起，“中华少年号”向远方飞去……期间，杨教练还拉了两条彩色烟带，一条是红色的，一条是黄色的，把多多驾驶的飞机在天上优美的运动轨迹记录在空中，展现在观众面前。

大约10分钟之后，“蜜蜂-3”又飞了回来，越飞越低，最后又平稳着地，多多从驾驶前舱安全走了下来，大家欢呼起来。

遇上大气流，镇定说“不怕”

第一次是在空中盘旋、拉彩弹，带有表演性质。第二次，才正式飞越北京动物园。

18点08分，多多再次驾驶蜜蜂-3，正式尝试飞越北京野生动物园。这次飞行，历时35分钟，在永定河200米上空，飞机遇到了大气流。

“你怕不怕？”“不怕”“累不累？”“还可以”……尽管多多没有求助，但考虑到多多岁数小，没有经验，杨艳武教练还是帮了他一把。“不过，大部分飞行，还是他独立完成的！”飞行结束后，杨艳武对多多赞不绝口，“这个孩子出乎我们意料，他聪明、勇敢，接受能力非常强，就是体力差了一点，毕竟才5岁。”

下一目标

他还要穿越可可西里

“鹰爸”告诉记者，通过这几年的实践和总结，觉得他提出的体商、德商、情商、智商、财商、逆商和胆商七商并举教育法，其实就是鹰式教育法。这种教育法的精髓就是强调鹰式环境的重要性，至于家长通过何种方式创造这种训练环境可以各不相同，因此鹰式教育具有越来越多的借鉴性。现实中就看家长有没有发现的眼光，随时随地营造鹰式环境，例如，许多家长特别强调学习成绩，其实这是七商中的“智商”部分。

“鹰爸”表示，他会将鹰式教育进行下去。他还有一个听上去更为疯狂的计划，要让多多穿越可可西里。当然，安全性依然是第一，他戏谑地说，“我可是多多的亲爹”。

场外

多多“飞天”

妈妈不敢看

前天的飞行现场，未见多多妈妈的身影。“我有事。”多多的妈妈笑着告诉记者，但很快她便承认，其实自己不敢看。

她告诉记者，听鹰爸说让多多飞行的事情，也没有太在意，以为“只是说说”。没有想到，儿子拿下全国第七届金子塔珠心算精英大赛冠军后，就直接被带到河北接受训练了。

“我觉得太不可思议了，很紧张，可是没有办法，他爸爸决定的事情，谁也阻拦不了。”多多妈只能配合“鹰爸”。

飞天四问

为何要让孩子玩“飞天”？

提到“裸跑弟”的“飞天计划”，“鹰爸”说，翱翔天空是人类的梦想。上世纪初，美国莱特兄弟发明飞机，此后不断有人向天空发起一波又一波冲击，而在航空世界纪录史上没有中国人的名字。“鹰爸”说，如果5岁多多试飞成功，将刷新世界最小飞行员的纪录。据他了解，国外已有9岁孩子压舱单飞的纪录。

“鹰爸”说，在他提出的七商教育理念中，“飞天”属于“胆商”训练，有别于此前的雪地裸跑属于“体商”，寒冬街头卖报属于“财商”。他说，训练儿子从小“胆大包天”，就是希望能激起对未知世界的一种探索精神，这也是课常和书本中学不来的实践课。

孩子飞天有多大的风险？

“太危险了”“遇上这样的父亲，这孩子活得挺不容易的。”……鹰爸让多多开飞机再次招来众多网友的热议和非议。

“我绝不可能拿儿子生命做实验，我玩不起也输不起。”鹰爸说。他告诉记者，他选择“蜜蜂-3”，因为这是目前中国市面上最安全的飞机，是北航生产30年成熟定型产品，自重只有100公斤。在飞行过程中，如果失去动力，“蜜蜂-3”就成了一架滑翔伞，当倾斜度超过60度，机身会自动回正。万一失去尾翼，甚至折了一只翅膀，也只会螺旋下降，不会俯冲，更不会直线坠落。况且“蜜蜂-3”飞一两百米高度，万一出事，任何地面都可以紧急迫降。而且飞行采用压舱单飞，飞行员坐在前舱自控飞行，教练员坐在后舱发布命令，遇到紧急情况，后舱教练员可以接管飞机。为了让多多更自如地驾驶飞机，“鹰爸”和教练们专门到北航对飞机进行了改装。

5岁孩子能操纵起飞机？

“勇士飞行俱乐部”在离北京60公里的一处乡下，地里长着庄稼，跑道就是一条田间的泥巴地。看这么小的孩子过来学开飞机，附近的村民好奇地围上来问这问那。“这孩子将来可以开神州11”“孩子，将来大爷在电视看到你的时候，你千万不要忘记，你和你的启蒙教练都是来自民间的！”村民谈笑着。

8月高温天气，每天清晨5点赶到训练点，上午9点结束。每天飞行之前要向空管部门申请，每次飞行至少需要3人配合，飞行教练员、机械师和地勤安保员。也不是一直在飞，而是讲一段理论，再飞一会。杨教练讲解理论十分认真，小家伙学得也很认真。

开始多多是坐在后舱随教练一起操作，两个星期后就坐到前舱，独自操作。着陆后，多多显得很兴奋，他说很刺激，一点也不怕。不过，可能是过了好奇阶段，他表示“以后不想开飞机了”。

玩飞机需要花多少费用？

“鹰爸”给记者算了一笔账，用在飞行上的费用每天大约在1000元，加上吃、住、交通费，整个训练下来大约3万元。以每天飞行训练和理论学习7个小时计算，每小时的学费大约180元左右，相当于一节课外辅导的费用，价格虽不菲，但也算能承受，好比出国旅行一趟。

“鹰爸”说，这次飞天训练，多多收获很大。三个星期，多多虽然晒黑了，却已经掌握了飞行技巧。

根据事先的计划，他们要将“蜜蜂-3”拆下来打包运到南京后再组装，然后由多多单人驾驶，飞越长江南京段。但因为手续办理确有难度，最后选择在训练基地上空进行了。

何为鹰式教育

定义

鹰式教育是指从小对孩子进行极端体能训练的一种教育方式。这种教育方式是由南京一位被媒体称为鹰爸的何先生创立，2012年受到网友的关注和质疑。

鹰式教育

鹰式教育的名称起源于一个童话故事：当幼鹰长到足够大的时候，鹰妈妈就会狠心地把幼鹰赶下山崖，幼鹰往谷底坠下时，拼命地拍打翅膀，趁此掌握飞翔的本领。

这种教育方式称为鹰式教育。

教育方式

多多是一名早产儿，曾被医生预言可能智力低下，为此他的父亲制定了非常严格的教育计划：1、从出生6个月开始，“裸跑弟”每天学习训练就长达8个小时。

2、多多从保育箱里抱出来的第十天开始，无论寒暑，父母都坚持给他游泳，水温始终控制在恒温25℃。

3、多多在两岁时，就经常跟着父亲一起爬紫金山，并自己坚持爬到山顶。他的父亲每天还坚持陪多多进行其他训练，比如每天3公里快走慢跑训练，爬绳荡桥，练习滑轮车、踏板车、自行车，这中间还穿插了给孩子报名各种训练班，例如进行武术、跆拳道、街舞训练。

4、多多从小就经常随父亲远途跋涉旅行，最长一次曾有连续十四天，每天十公里以上的旅程。上海世博会期间，2岁半的多多就随大人在园内行走参观了三天。

鹰式教育什么意思

鹰式教育是指从小对孩子进行极端体能训练的一种教育方式。这种教育方式是由南京一位被媒体称为鹰爸的何先生创立。

鹰式教育的名称起源于一个童话故事：当幼鹰长到足够大的时候，鹰妈妈就会狠心地把幼鹰赶下山崖，幼鹰往谷底坠下时，拼命地拍打翅膀，趁此掌握飞翔的本领。这种教育方式称为鹰式教育。

鹰式教育是什么样的？父母该不该对孩子用鹰式教育？

鹰式教育是什么样的？父母该不该对孩子用鹰式教育？父母不该对孩子用鹰式教育的。

1.所谓“鹰教育”，就是模仿自然界中的鹰来训练小鹰的一种教育方式。自然界有这样一个传说:鹰生下小鹰后，对小鹰的教育极为苛刻。当小鹰长出羽毛，需要飞翔的时候，他们会把小鹰放在悬崖边上，推出去，让小鹰在反复骨折的过程中学会飞翔。没有这种魔鬼般的训练，小鹰将会在温暖的怀抱中，永远学不会成长，永远学不会飞翔。现在人们把这种“教育”的方式放在孩子身上，认为只有通过严格的训练，孩子才能成长，才能赢在起跑线上。

2.不利心智发展:“鹰爸”这种类似于训练动物的极端教育方式，不应该被宣传和普及，更不应该被复制。第一，“鹰教育”对孩子的社会培养非常不利。心理学研究表明，幼儿期良好的亲子关系和依恋关系不仅有助于儿童情绪和道德品质的稳定健康发展，而且可以有效预测未来的成就。孩子们需要父母的关心。孩子和孩子不一样。他们都有自己的路要走。更何况，培养孩子的首要条件是让孩子学会快乐，快乐地生活，这比什么都重要。即使是极端的教育成功例子，也不能否认成功还是会给孩子留下心理阴影。每个孩子都是独立的个体，都有鲜明的特点。教育不可能也不可能用一个模板。

3.教育家庭本来就是一个高度个性化的东西，不应该被照搬，不应该被白白批判。只能说适合孩子的才是最好的。显然，“鹰爸”的做法不在此列。剥夺了孩子快乐的温暖体验，背离了教育初衷的极端教育已经不能叫教育了。与动物不同，人类有情感需求和体验，而这种近乎苛刻、残酷甚至扭曲的方式，根本没有情感。一旦情感严重缺失的所谓“教育”成为一种习惯或模式，恐惧、哀求、无助、绝望的激烈体验就会不断积累，一定会划伤幼儿的心灵，留下记忆阴影，影响孩子的健康成长。

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