讯 几周以来,新闻报道的中心都被红牛的超支处罚而占据,哈基宁说他对处罚已经下达感到欣慰。
哈基宁告诉Unibet:“首先要说的是,我很高兴这件事现在已经结束了,FIA的处罚红牛接受了。”
对于技术和经济法规,规定通常都是明确的,例如赛车低于最低重量或者超出赛道限制等。但对于财务法规,总是有一个灰色地带。”
“我想这就是为什么给预算超支划分了两个等级:轻微和严重超支。”
哈基宁补充说,对其他车队来说,在未来违反成本上限的最大威慑是名誉上的损害,而不是任何其他限制。
“红牛因小幅超支而受到的惩罚仍然是巨大的。远远超过财务或空气动力学方面的处罚,这对车队来说是一个难受的事,”哈基宁说。
“好在明年没有车队愿意重复冒这种风险,所以尽管这对红牛来说是一个非常困难和有争议的时刻,但我相信从长远来看,这将有利于F1,因为每个车队的老板都会坚决不在未来出现这种负面的报道。”
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