本篇文章给大家谈谈北京地铁11号线,以及北京地铁11号线二期对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
最新的2020规划中,11号线大致走向为:西起金安桥(换乘S1),向东南穿过首钢地区东转至衙门口,南折再向东(沿衙门口南路-靛厂路一线)至西三环附近,南折到六里桥(换乘9号线、10号线)后继续东行(沿红莲南路-白纸坊西街一线)经过陶然亭(换乘4号线)、天坛西门(换乘8号线)、天坛东门(换乘5号线)、劲松(换乘10号线)、平乐园(换乘14号线),(或与7号线在化工站换乘)直至东端终点南花园。
北京地铁11号线全部站点:模式口站、金安桥站、北辛安站、新首钢站。
北京地铁11号线二期规划站点:型材站、锅炉厂南路站、衙门口西站、衙门口东站、鲁谷大街站、吴家村站、小瓦窑站、青塔站、莲花桥站、北京西站、马连道站、丽泽商务区站、菜户营桥东站、北京南站、洋桥站、木樨园站、刘家窑站、方庄桥站、潘家园西站、潘家园站、北工大西门站、南楼梓庄站、王四营桥站、五方桥东站。
北京地铁11号线西段全部位于北京市石景山区境内,起于模式口站,止于新首钢站,大致呈南北走向。
北京地铁11号线西段三座车站提前封顶
2020年12月7日,冬奥重点线路北京地铁11号线传来新进展。北京青年报记者从北京市重大项目办和京投公司获悉,北京地铁11号线西段首钢站、北辛安路站、金安桥站三座车站比计划工期提前一个月完成主体结构封顶,为2021年底实现初期运营奠定坚实基础。
地铁11号线西段首钢站和北辛安路站两站设置于首钢园区内并与其高度融合,两站一区间与地块一体化同步设计、同步建设,降低了区域工程整体投资,缩短了建设周期,降低了建设难度,节省了人力成本和行政成本。同时,它还连接起首钢北区的5大功能区,对于支持首钢园区建设及解决其交通出行问题具有重要意义。
以上内容参考 百度百科-北京地铁11号线
不到。
公交线路:地铁2号线 → 地铁1号线,全程约15.9公里。
1、从北京站步行约10米,到达北京站。
2、乘坐地铁2号线,经过6站, 到达复兴门站。
3、步行约150米,换乘地铁1号线。
4、乘坐地铁1号线,经过6站, 到达五棵松站。
5、步行约1.8公里,到达青塔东里小区。
线路走向
北京地铁11号线一期(冬奥支线)北起石景山区模式口地区,在模式口大街与石门路交叉口北侧设置模式口站;出站后沿石门路、金顶西街向南敷设,过阜石路、大台铁路、S1线后设置金安桥站,与运营的6号线和S1线换乘。
出站后线路由北辛安路转向首钢主厂区,于规划四高炉南路与规划修理厂西路路口南侧地块内设北辛安站;之后,再沿着规划的修理厂西路向南,并与长安街西延北侧设置新首钢站,该站与规划的18号线换乘;出站后,过长安街西延后,沿着规划二炼钢南路南行,于现状镀锌板车间东侧设置地下临时停车区间以及本期工程的终点。
在新规划中北京地铁11号线被定位于东西向加密线,主要经过14号线及地铁10号线南段中间的大片地铁空白区,并联络丽泽商务区和北京西站两大枢纽。
11号线西段(冬奥支线)将于2022年开通运营。
根据调整方案,11号线西段(冬奥支线)长度约3.6公里,设站4座。
计划2019年开建,2022年开通运营。该项目连接了首钢北区的冬奥广场、石景山景观公园、首钢工业遗址公园、城市织补创新工场、公共服务配套区5大功能区及外围的1个换乘中心金安桥站和2条中、大运量轨道交通线路(S1线、6号线),构建区域内南北骨干线。
在2022年北京冬奥会上,单板、滑雪大跳台比赛将在新首钢举行。11号线西段线路北起金顶街站,南至首钢站,在金安桥站可与运营的6号线和S1线换乘。该线路可服务首钢园区和北京冬奥会场馆,进一步扩大对冬奥赛事的服务范围。
扩展资料:
北京地铁11号线英文名:Beijing Subway Line 11
11号线西段(冬奥支线):2022年开通运营,线路长度约3.6km,设站4座。计划2019年开工,2022年开通运营。
冬奥支线工程北起金顶街站,沿石门路、金顶西街向南敷设,过阜石路后由北辛安路转向首钢地区,之后沿规划的修理厂西路向南,过石景山路后至本期工程终点,采用全地下敷设。线路长度约3.6km,设站4座,分别为金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站。
参考资料:百度百科—北京地铁11号线
参考资料:央广网—据悉,北京冬奥支线将正式开建
在旧有规划中,北京地铁11号线即为已建设完成的10号线2期巴沟村、公主坟、劲松段中的巴沟、公主坟、宋家庄部分和西山线,起讫点分别为宋家庄和香山,规划调整后地铁11号线已经取消,合并为10号线。地铁10号线2期已经于2013年5月5日完工,与10号线一期形成北京第二个地铁环线。
北京地铁11号线为规划中线路,原规划为香山-……-火器营-……-宋家庄。后火器营-宋家庄区段与原有10号线合并为环状线成为新的10号线规划。
根据《北京市城市轨道交通建设规划线网初步方案(2011-2020)--中心城地区地铁网》,北京地铁11号线脱胎于原L3线规划 是介于7、14号线之间的又一条东西向主干线 全长36km 设28座车站及一个车辆段、一个停车场。
北京地铁十一号线各站站名依次是:金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站。
北京地铁11号线被定位于东西向加密线,主要经过14号线及10号线南段中间的大片地铁空白区,并联络丽泽商务区和北京西站两大枢纽。
据京港地铁微博消息,北京地铁11号线西段(金顶街-首钢段)和新机场线北延工程已经计划于2019年开工,其中11号线西段四站将争取2021年底试运营,以服务北京冬奥会。
扩展资料:
2019年12月5日,北京基础设施投资有限公司公示了《工程环境影响报告书》。报告明确,地铁11号线西段(冬奥支线)将于年内开工,2021年底通车,而新机场线北延将于2022年底通车。
2020年1月7日,M11号线西段(冬奥支线)工程长4公里,设金顶街站、金安桥站、北辛安路站和首钢站等4座地铁站。首钢厂区内征地拆迁基本完成,金顶街站已交付2块场地、施工单位进场开工,计划M11西段2020年底全线洞通,2021年底前正式建成投用。
11号线西段(冬奥支线)位于石景山区,线路北起金顶街站、南至首钢站。规划显示,冬奥支线长4公里,全部为地下线,设站4座,平均站间距0.97公里。4座车站中,有两座换乘站,分别于金安桥站换乘已经通车的6号线和S1线,在首钢站与规划的R1线换乘。
值得一提的是,该工程连接了首钢北区的5大功能区。同时,线路也与外围的1个换乘中心金安桥站实现接驳,并与两条中大运量地铁线(S1线、6号线)实现换乘,将成为区域内南北骨干线,也将是北京地铁线网的重要组成部分。
从车站布局上看,冬奥支线金安桥站紧邻北京冬奥组委办公区东侧,最近距离410米;冬奥会单板大跳台观赛区出口距离首钢站1公里,距离安保区约600米,既符合比赛场馆周边安保距离要求,又易于大型赛事活动大客流聚散的交通疏导,对于服务赛时大客流集散有重要意义。
十一号线沿线车站:金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站。
参考资料来源:百度百科-北京地铁11号线
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